發(fā)布時間:2023-02-24
空氣壓縮機油是流淌在壓縮機內(nèi)的“血液”,壓縮機的正常運轉(zhuǎn)離不開空氣壓縮機油的作用,如空壓機內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)焦,將會嚴(yán)重影響壓縮機的工作效率。這不僅使壓縮機的運行質(zhì)量下降,氣量不足,嚴(yán)重的還會造成機頭抱死,加大維修成本,影響企業(yè)正常的生產(chǎn)秩序,給用戶帶來不可估量的損失。
總體來說,結(jié)焦是因空氣壓縮機油發(fā)生一系列的化學(xué)變化而致。潤滑油屬于有機化合物,以礦物油為例,其主要組分為各種烴類(分烷烴、芳烴、環(huán)烷烴等),烴類化合物受熱、氧、光的作用會發(fā)生氧化反應(yīng),接觸熱、氧強度越高,其氧化反應(yīng)速度越強烈。氧化會使分子鏈斷裂,也有可能交聯(lián),無論斷鏈與交聯(lián)都會使烴類化合物產(chǎn)生性質(zhì)改變。在實際應(yīng)用中表現(xiàn)為油品粘度增長,酸值增加,顏色改變,不溶物增加等,當(dāng)發(fā)生深度氧化反應(yīng)時油品粘度顯著增長超過了一定范圍,就產(chǎn)生了油品結(jié)焦現(xiàn)象。
當(dāng)然,不同性質(zhì)的空氣壓縮機油發(fā)生氧化反應(yīng)時性質(zhì)改變有所不同,在實際應(yīng)用中,空氣壓縮機油大部分結(jié)焦事故都是使用低檔礦物油引起,下面舉一些常見空氣壓縮機油深度氧化后氧化產(chǎn)物。
直接原因
1.金屬離子:壓縮機內(nèi)部磨屑不但會堵塞油路系統(tǒng),也是油品氧化的催化劑。鐵和其它金屬離子的存在,對某些烴類的聚合起到引發(fā)劑的作用。油品中水含量越多,溫度越高,金屬催化傾向則增加。所以應(yīng)及時除去油品中的金屬磨屑。
2.氧化作用:空氣壓縮機油在高溫和金屬催化下與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧化物。在氧氣和高溫長期作用下部分烴類物質(zhì)發(fā)生聚合,形成不溶物。壓縮機的壓力越高,氧濃度就越大,油品氧化程度就越劇烈,油品壽命就越短。
3.水分影響:由于空氣壓縮機油時常與壓縮介質(zhì)接觸,空氣中的水分在壓縮后會冷凝并進入油中,加上機組運行時的劇烈攪動,使本來不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混在一起,在長時間使用又未更換油的情況下,其中一相液體離散為許多微粒分子散于另一相液體中,成為乳狀液。被乳化的油品不但潤滑效果降低,還會引起添加劑或基礎(chǔ)油發(fā)生水解等反應(yīng),引起設(shè)備銹蝕。銹蝕逐步沉積,嚴(yán)重形成油泥或結(jié)焦物的一部分。
4.舊油影響:現(xiàn)在的壓縮機大部分采用礦物油或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油,壽命一般在2000-4000小時之間。這種油類一般運轉(zhuǎn)兩年左右便會出現(xiàn)結(jié)焦情況。即便是正常換油也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象。因為每次油不可能把沉油100%排放干凈,殘存的舊油沉積在油路低點處,跟隨新油一起再參與新一輪油路循環(huán),運轉(zhuǎn)一定時間后便會引起油質(zhì)變質(zhì),產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。
根本原因
從上文所述可看出,空氣壓縮機油結(jié)焦并非必然發(fā)生,根本原因還在于“人”而非“物”。“人”的因素主要可從生產(chǎn)、使用兩個方面去考慮。
1.潤滑油生產(chǎn)廠家的專業(yè)性不夠,壓縮機油品的質(zhì)量得不到保障。
就目前市場的狀況看,很多專業(yè)壓縮機的制造商,都不生產(chǎn)配套的壓縮機油品,大多都是依靠石油企業(yè)專業(yè)供應(yīng)和合作。個別廠商,為了降低成本,尋找小廠供應(yīng)。這樣一來,油品質(zhì)量必然得不到保障,監(jiān)督也就不可能到位,這是油品質(zhì)量出現(xiàn)問題的一大根源。
2.某些用戶在使用壓縮機時,為降低成本,沒有按規(guī)定使用要求的標(biāo)號用油,主要表現(xiàn)為:
(1)新舊油品混用,造成新油失效。生產(chǎn)企業(yè)在使用設(shè)備時,長期不換油。只要壓縮機能轉(zhuǎn)動就行,潤滑油不夠了就添加,造成新舊油混合污染,進而失去了新油的應(yīng)有作用;
(2)多種壓縮機品牌的油混用,造成壓縮機油降低。殊不知各廠家的壓縮機油添加劑配方不同,其與同類產(chǎn)品的配合使用性極差,故原有的功效降低或失效;
(3)盲目采用各種替代油品。用齒輪油、液壓油、基礎(chǔ)油等非壓縮機(螺桿式)專業(yè)油品進行替代。這既浪費了資源又提高了成本,更重要的是沒有起到專業(yè)油品的應(yīng)有效果。
3.長期高溫狀態(tài)下的運轉(zhuǎn),油品自然蒸發(fā),形成結(jié)焦。
壓縮機工作環(huán)境狀況不好,冷卻水供應(yīng)不足,風(fēng)冷散熱片阻塞,造成冷卻效果降低,使設(shè)備長期處在高溫或高溫的臨界狀態(tài)下工作,形成壓縮機油品自然氧化,加速油品整體老化,形成結(jié)焦。
4.壓縮機配件質(zhì)量差,產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)達不到要求。
個別企業(yè)采購的壓縮機配件品質(zhì)差,無法達到機組本身的技術(shù)要求,導(dǎo)致壓縮機油失效,從而產(chǎn)生結(jié)焦。主要原因有:1)空氣濾清器質(zhì)量不好,濾塵效果差,使粉塵直接吸入壓縮機的機腔油品內(nèi),直接污染了油品,導(dǎo)致壓縮機內(nèi)的油品老化,造成油路不暢,引起壓縮機高溫停機,出現(xiàn)壓縮機油品結(jié)焦現(xiàn)象;2)壓縮機的油濾質(zhì)量差,阻濾不了雜物進入油品內(nèi);3)油分效果達不到技術(shù)規(guī)范要求。主要體現(xiàn)為分油不清,使壓縮機油脂隨著壓縮氣體的蒸發(fā)生流失,從而使壓縮機的機體缺少油量,形成高溫現(xiàn)象。
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